Nová služba jako superkomfort. Japonské dráhy nově nabízejí vyzvednutí nákupu přímo na vlakové stanici

Nová služba jako superkomfort. Japonské dráhy nově nabízejí vyzvednutí nákupu přímo na vlakové stanici

Redakce Redakce foto: se svolením East Japan Railway Company

Cestující přijede, vynechá zajížďku do supermarketu a vyzvedne si svůj objednaný nákup na vlakové stanici. Pak pokračuje do destinace s názvem Večeře doma.

Většina lidí v Japonsku využívá veřejnou dopravu, a tak není nic běžnějšího, že mezi dojížděním do práce od pondělí do pátku a víkendovými výlety za zábavou prochází Japonci vlakovým nádražím téměř každý den. Pokud tedy máte namířeno na nádraží tak jako tak, proč jej nevyužít i jako point pro vyzvednutí objednaného nákupu potravin?

Přesně to je idea nového partnerství mezi internetovým prodejcem potravin Cookpad Mart a společností East Japan Railway Company (známou také jako JR East). Obvykle si zákazníci společnosti Cookpad Mart vyzvedávají své objednávky ve výdejních boxech Cookpad (někdy jsou k dispozici přímo uvnitř prodejen s potravinami), ale nová služba zákazníkům umožňuje vyzvednout potraviny hned u vchodu do stanic JR East.

Celé to funguje v podstatě stejně jako standardní nákupní proces systému Cookpad Mart. Zákazník se přihlásí do systému, vybere si potraviny a následně si vyberete stanici, kde si je vyzvedne. Pak už stačí jen na stanici ukázat obsluze na displeji telefonu potvrzující kód a vyzvednout svou objednávku. Vyzvednutí je možné do 22:00 a vzhledem k tomu, že některé japonské supermarkety zavírají dříve, je tato služba užitečná zejména pro ty, kteří pracují do pozdních večerních hodin a tak se po příchodu z práce nemohou dostat do místního obchodu s potravinami.

Za vyzvednutí na nádraží se neplatí žádný příplatek, je tu ovšem podmínka, že nakupující se musí prokázat předplacenou vlakovou permanentkou nebo jízdenkou platnou v daný den. Vzhledem k tomu, že atraktivita této služby spočívá v možnosti vyzvednout si potraviny na stanici, na které jste se stejně chystali být, požadavek na jízdenku se nezdá být problémem.

Novátorský program japonských drah je v současné době ve zkušebním provozu, vyzvedávání potravin je možné ve stanicích Fuchu Honmachi a Inaginaganuma v Tokiu a Isogo a Kozukue v prefektuře Kanagawa, přičemž v blízké budoucnosti se plánuje rozšíření služby na stanice Jokohama a Kawasaki.

Zdroj: East Japan Railway Company

Pro ikonickou značku bourbonu to ale neznamená konec – jde o dočasné opatření kvůli přebytku zásob, ochlazení trhu a přípravě modernizace lihovaru.
První ročník soutěže Makro Gastro Cup zná své dva finalisty. Po náročných semifinálových kolech, která proběhla minulý týden v pražské Makro akademii, postoupily do dubnového finále školní týmy ze...
Aperitivo se v posledních letech posouvá od výrazné aromatiky zpět k lehkosti, čistotě a práci s detailem. Právě v tomto duchu přichází Three Cents se dvěma novinkami, které dávají barmanům větší...
Vermut jako nástroj, ne dekorace. Soutěž Sedmero vermut, za kterou stojí Vino J. Stávek a Vikeza Gastro, se v roce 2026 znovu otevírá barmanům, kteří chtějí pracovat s chutí, kontextem a reálným...
Jedna z nejvýznamnějších kapitol současné evropské gastronomie se blíží ke konci. Sven Elverfeld, dlouholetý šéfkuchař restaurace Aqua v hotelu The Ritz-Carlton Wolfsburg, oznámil, že po více než 25...
Michelin Guide pro Velkou Británii a Irsko nepřinesl revoluci, ale jasné poselství: špička zůstává stabilní, kvalita se dál šíří do regionů a fine dining se stále víc opírá o identitu místa. Rok...
Podívejte se na trailer. Už 18. února 2026 se do světových domácností vrací Gordon Ramsay – tentokrát v novém dokumentárním seriálu Netflixu Being Gordon Ramsay, který slibuje dosud nevídaný pohled...
Značka Mattoni navazuje spolupráci s michelinským šéfkuchařem Radkem Kašpárkem, který se stává jejím novým ambasadorem. Spojení dvou výrazných jmen české gastronomie potvrzuje, že kvalitní jídlo a...
Svět gastronomie na prahu roku 2026 nehledá jeden dominantní směr. Podle inspektorů Michelin Guide se kuchyně po celém světě vyvíjejí spíš v souběžných liniích – tichých, ale o to silnějších. Nejde...