Boeing: letecká doprava se vrátí do normálu až v roce 2024

Boeing: letecká doprava se vrátí do normálu až v roce 2024

Redakce Redakce foto: Shutterstock.com

Společnost Boeing ve své každoroční dlouhodobé prognóze poptávky uvádí, že celosvětová letecká doprava se vrátí na úroveň před pandemií až v roce 2024.

Boeing dále uvádí, že poptávka po vnitrostátní letecké dopravě povede k oživení v roce 2022 a v roce 2023 se očekává, že budou následovat vnitroregionální trhy, protože se zmírní zdravotní a cestovní omezení. V roce 2024 pak bude následovat mezinárodní cestování.

Americký výrobce letadel uvádí, že zavádění vakcín Covid-19 má zásadní význam pro "krátkodobé oživení osobní letecké dopravy", přičemž země s rozsáhlou distribucí očkování vykazují rychlé oživení letecké dopravy. Podle výrobce se předpokládá, že růst osobní dopravy se bude zvyšovat v průměru o 4 % ročně, což se oproti loňskému roku nezměnilo.

Výrobce zvýšil svou prognózu dodávek letadel v příštích 20 letech a předpovídá, že do roku 2040 bude potřeba 43 610 nových letadel v hodnotě 7,2 bilionu USD - to je o 500 více než v předchozí prognóze před rokem.

Společnost také uvádí, že celosvětový komerční letecký park do roku 2040 přesáhne 49 000 letadel, přičemž Čína, Evropa, Severní Amerika a asijsko-pacifické země se na nových dodávkách budou podílet zhruba 20 %.

Dvacetileté prognózy výrobce, týkající se poptávky po dvoumístných modelech, se oproti roku 2020 mírně zvýšily, ale oproti roku 2019 zůstávají o 8 % nižší. Očekává se, že dopravci budou do roku 2040 potřebovat 7 670 širokotrupých letadel, aby "podpořili obnovu flotily a dlouhodobý růst poptávky po osobní a nákladní letecké dopravě na trzích delších tratí".

Poptávka po jednoplošných letadlech je podobná jako před pandemií, tedy 32 660 dodávek v příštích 20 letech. Stan Deal, prezident a generální ředitel společnosti Boeing Commercial Airplanes, k tomu uvedl: "Letecký průmysl dosáhl významného pokroku v oživení a prognóza společnosti Boeing na rok 2021 odráží naši důvěru v odolnost trhu. Přestože zůstáváme realističtí pokud jde o přetrvávající problémy, uplynulý rok ukázal, že osobní doprava se rychle zotavuje, když mají veřejnost a vlády jednotlivých zemí důvěru ve zdraví a bezpečnost při letecké dopravě. Naše odvětví i nadále plní zásadní úlohu při setkávání lidí a přepravě důležitých dodávek."

Pro ikonickou značku bourbonu to ale neznamená konec – jde o dočasné opatření kvůli přebytku zásob, ochlazení trhu a přípravě modernizace lihovaru.
První ročník soutěže Makro Gastro Cup zná své dva finalisty. Po náročných semifinálových kolech, která proběhla minulý týden v pražské Makro akademii, postoupily do dubnového finále školní týmy ze...
Aperitivo se v posledních letech posouvá od výrazné aromatiky zpět k lehkosti, čistotě a práci s detailem. Právě v tomto duchu přichází Three Cents se dvěma novinkami, které dávají barmanům větší...
Vermut jako nástroj, ne dekorace. Soutěž Sedmero vermut, za kterou stojí Vino J. Stávek a Vikeza Gastro, se v roce 2026 znovu otevírá barmanům, kteří chtějí pracovat s chutí, kontextem a reálným...
Jedna z nejvýznamnějších kapitol současné evropské gastronomie se blíží ke konci. Sven Elverfeld, dlouholetý šéfkuchař restaurace Aqua v hotelu The Ritz-Carlton Wolfsburg, oznámil, že po více než 25...
Michelin Guide pro Velkou Británii a Irsko nepřinesl revoluci, ale jasné poselství: špička zůstává stabilní, kvalita se dál šíří do regionů a fine dining se stále víc opírá o identitu místa. Rok...
Podívejte se na trailer. Už 18. února 2026 se do světových domácností vrací Gordon Ramsay – tentokrát v novém dokumentárním seriálu Netflixu Being Gordon Ramsay, který slibuje dosud nevídaný pohled...
Značka Mattoni navazuje spolupráci s michelinským šéfkuchařem Radkem Kašpárkem, který se stává jejím novým ambasadorem. Spojení dvou výrazných jmen české gastronomie potvrzuje, že kvalitní jídlo a...
Svět gastronomie na prahu roku 2026 nehledá jeden dominantní směr. Podle inspektorů Michelin Guide se kuchyně po celém světě vyvíjejí spíš v souběžných liniích – tichých, ale o to silnějších. Nejde...